Silniční kolo SPECIALIZED Tarmac SL7 Comp Satin Metallic Deep Lake/Purple Orchid 2023

Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, a není žádné "POKUD", "KDYBY" a "ALE" - Tarmac představuje mnohem víc než jen aerodynamickou výhodu. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Takže bez ohledu na to, co jste plánovali pro svůj nový Tarmac, je připraven Vám pomoci dosáhnout vašich cílů – vítězství ve vrchařském závodě, silničním závodě nebo v čemkoliv dalším. Jedno kolo, které vládne všem.

• Zatímco aerodynamika byla pro vývoj Tarmacu a pro vývoj všech našich závodních kol prvořadá, kopilotem mu byla hmotnost. Dříve byla „aero kola“ vždy otrokem zvyšování hmotnosti - čím více jsme snížili tah, tím více kolo vážilo. S novým Tarmacem bylo naší filozofií designu udržet ho na nebo být pod váhovým limitem UCI, aniž by došlo k obětování aerodynamiky. A s pomocí knihovny FreeFoil Shape Library, nástrojů jako je izotopová analýza FEA a taky trochu toho kouzlení s nejlepšími inženýry v oboru, jsme to dali. Výsledkem je rám o váze cca 920 gramů bez toho, aniž bychom se vzdali byť kousíčku aerodynamiky, tuhosti nebo kvality jízdy.
• Při pokračování v hledání dokonalého závodního stroje jsme použili naši filozofii Rider-First Engineered ™, abychom zajistili, že nový Tarmac bude dosud nejvyváženější a nejlépe ovladatelný Tarmac - bez ohledu na jeho velikost. S armádou nejlepších světových testovacích jezdců z našich tří týmů World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe - jsme provedli změny v Tarmacu na základě údajů z tisíců kilometrů na silnici. Vyvážili jsme kvalitu jízdy mezi přední a zadní částí, takže i ty nejdelší dny v sedle budou i nadále pohodlné - to vše bez toho, abychom obětovali cokoli z legendárního ovládání Tarmacu a jeho závodních ambicí.
• Nový Tarmac, který vychází z poznatků Venge, využívá jednoduchou integraci k vytvoření čistého a rychlého kokpitu, s nímž se lze snadno sžít. Vylepšili jsme vedení kabelů pro jakoukoli konfiguraci - mechanické řazení, tradiční představce, kulatá řídítka atd. - to vše při zachování aerodynamických atributů. Tyto novinky také usnadňují práci a cestování s novým. Je to výhra pro všechny.

RÁM
Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

VIDLICE
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

ŘÍDÍTKA
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

PŘEDSTAVEC
Tarmac integrated stem, 6-degree

OMOTÁVKA
Supacaz Super Sticky Kush

SEDLOVKA
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

OBJÍMKA
Tarmac integrated wedge

ŘAZENÍ
Shimano 105 R7170, 12-speed

PŘESMYKAČ
Shimano 105 R7170, braze-on

PŘEHAZOVAČKA
Shimano rear derailleur, RD-R7150, 105,12-speed, top normal, shadow design, direct attachment, W/TL-EW300, 5TH GROUP

PŘEVODNÍKY
50/34T

KAZETA
Shimano cassette sprocket, CS-R7101, 105, 12-speed,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, bulk

KLIKY
Shimano 105, 12-speed

STŘEDOVÉ SLOŽENÍ
Shimano Threaded BSA BB

ŘETĚZ
Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

PŘEDNÍ KOLO
DT R470 DISC

ZADNÍ KOLO
DT R470 DISC

PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Turbo Pro, 700x26

ZADNÍ PLÁŠŤ
Turbo Pro, 700x26

SEDLO
Body Geometry Power Sport, steel rails

DUŠE
PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm

ZADNÍ BRZDA
Shimano 105 R7170, hydraulic disc

PŘEDNÍ BRZDA
Shimano 105 R7170, hydraulic disc