Horské kolo SPECIALIZED Stumpjumper 15 Alloy Gloss White Mountains/Dark Moss Green S1

Stumpjumper 15 Alloy je tu, aby vymazal všechny kompromisy, co se v trailovém světe dělají na kolech. Pohlcovat nerovnosti jako kolo s velkými zdvihy? Máme. Ovladatelnost, hravost a efektivita při krátkém zdvihu? Dvakrát prověřeno. A co takhle pořádná porce personalizace, aby bylo dokonalé pro jediného jezdce, na kterém opravdu záleží - pro tebe? Máme, máme a máme.

• GENIE-Jízda na létacím koberci: Největší inovací na kole Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Tato patentovaná technologie vzduchové pružiny, kterou jsme vynalezli, plní tři přání každého trailového jezdce: pocit a kontrolu nad jízdou jako vinutá pružina, lepší prevenci dorazu než standardní vzduchová pružina a laditelnou "platformu" pro hravý pocit. GENIE kombinuje lineární pružení vinuté pružiny, které zlepšuje kontrolu nad jízdou v "zóně nárazů", s progresivním pružením vzduchové pružiny na konci zdvihu, aby se zabránilo dorazu. Skutečně se jedná o to nejlepší z obou světů - vinuté i vzduchové - s možností dodatečného vyladění. Rozlučte se s kompromisy a přivítejte budoucnost jízdy.
  
• JAKÁ NEROVNOST?: Díky o 16,3 % lepšímu zvládání rázové síly než u tradičních vzduchových tlumičů GENIE jezdí Stumpjumper 15 Alloy jako kolo s větším zdvihem. Například model Stumpjumper 15 Alloy (se zdvihem zadního kola 145 mm) a náš model Enduro (se zdvihem 170 mm) využívají k pohlcení rázové síly 1080 N zdvih 101 mm.
  
• SPOUSTA TRAKCE: Rozsáhlé testování v terénu prokázalo, že Stumpjumper 15 Alloy s technologií GENIE poskytuje o 57 % lepší trakci než standardní tlumiče se vzduchovým odpružením, protože technologie GENIE poskytuje výkon podobný vinuté pružině, který udržuje kolo v kontaktu se zemí větší procento času než typická vzduchová pružina.
  
• SBOHEM DORAZY: O 39 % méně dorazů než u standardní vzduchové pružiny. Při velkých nárazech těžíte ze stoupající křivky pružení v posledních 30 % zdvihu GENIE. Díky této dvoustupňové, výrazně stoupající křivce snižuje GENIE četnost a závažnost dorazů.
  
• ZDOKONALENÁ GEOMETRIE: Geometrie tohoto kola poskytuje schopnost velkého kola, když ji potřebuješ, hbitost v úzkých úsecích a živé a efektivní stoupání. Velkorysý kokpit tě dokonale usadí na kolo a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký střed, položený úhel hlavové trubky a optimalizovaný posun vidlice zajišťují stabilitu v terénu.
  
• JÍZDA PO TVÉM: Model Stumpjumper 15 Alloy bezproblémově integruje referenční nastavení geo, což z něj dělá nejpřizpůsobivější trailové kolo vůbec. Šest různých nastavení geometrie ti umožní vyladit výkon pro jakýkoli styl a terén. Hlavový úhel a výšku středu lze jemně vyladit pro stabilitu nebo průchodnost.
  
• VÝBĚR KOL: Díky našim dodatečně dodávaným vahadlům si můžeš vybrat mezi velkými koly vpředu a vzadu, nebo si to namíchat s 27,5" zadním kolem pro citlivější a hravější jízdu. Bez ohledu na to, co si vybereš, geometrie zůstane zachována. Kola ve selikostiech S1-S2 je dováno koly 29"/27,5", kola ve selikostiech S1-S2 je dováno koly 29"/29"..
  

   

  • VEZMI SI VŠECHNO: SWAT na kole Stumpjumper 15 Alloy zvyšuje úložný prostor na spodní rámové trubce, což je inovace, kterou jsme zavedli jako první. Jedná se o nejplynuleji fungující, povětrnostním vlivům nejodolnější systém zapuštěné montáže vůbec.
    
  • VÍCE ODVAHY NEŽ TY: Naše celoodpružená kola jsou konstruována tak, aby byla neúnavná, navržena tak, aby vydržela roky náročné jízdy, a podpořena tou nejlepší podporou a pojistkami, které vás udrží na trailu. Naše bezkonkurenční doživotní výměna ložisek čepů odpružení pro prvního majitele bez dotazů je jen jedním ze způsobů, jak se o tebe staráme.

  Hlavní přednosti:

  • Zbrusu nový rám z materiálu M5 alloy s integrovaným úložným systémem SWAT
  • Robustní kola Specialized z lehké slitiny s utěsněnými kazetovými ložisky
  • Tlumič X-Fusion 02 Pro RL s nastavitelným odskokem a uzamčením.
  • Vidlice RockShox Psylo Silver s tlumičem Motion Control zvládnete i ty nejtěžší tratě.
  • Odolné, přesné a výkonné řazení Shimano
  • Spolehlivé brzdění v režii čtyřpístkových brzd Shimano MT-420
  • Odolná teleskopická sedlovka X-Fusion Manic
  • Doživotní výměna ložisek čepů zavěšení pro původního majitele

  Technická specifikace:

  RÁMOVÁ SADA
  RÁM: M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
  OBJÍMKA: Alloy, 38.6mm
  SWAT: SWAT internal downtube storage

  ODPRUŽENÍ
  VIDLICE: RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel
  ZADNÍ TLUMIČ: X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm

  KOKPIT
  ŘÍDÍTKA: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S4: 800 width, 30mm rise; S5-S6: 800 width, 40mm rise
  SEDLOVKA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
  SEDLO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
  GRIPY: Specialized Trail Grips
  PŘEDSTAVEC: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

  POHON
  ŘETĚZ: Shimano Deore, M6100, 12-speed
  STŘED: Shimano, BB-MT801, Threaded
  KLIKY: Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
  KAZETA: Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
  ŘAZENÍ: Shimano Deore, M6100, 12spd
  PŘEHAZOVAČKA: Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus

  BRZDY
  PŘEDNÍ BRZDA: Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
  ZADNÍ BRZDA: Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm

  ZAPLETENÁ KOLA
  PŘEDNÍ NÁBOJ: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
  PŘEDNÍ PLÁŠŤ: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
  ZADNÍ PLÁŠŤ: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"
  ZADNÍ NÁBOJ: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
  RÁFKY: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29
  DUŠE: Standard, Presta valve

  HMOTNOST
  16.57 kg / vel. S4

  Velikost rámu	Výška jezdce	S-Ssizing
  XS	155–165 cm	S1
  S	165–175 cm	S2
  M	175–185 cm	S3
  Ĺ	180–190 cm	S4
  XL	190–200 cm	S5
  XXL	200+ cm	S6