Zcela nová geometrie celoodpruženého karbonového rámu je stabilnější v rychlých a technických sjezdechHlavové složení Acros s BlockLockem omezuje protočení řídítek a chrání rám a ovládání při pádu nebo nečekaném zatočeníZdvih 110 mm vpředu a 110 mm vzadu pomáhá bezpečněji projet překážky a sjezdy
Progresivnější geometrie rámu při stoupání podporuje efektivní jízdu do kopceOdpružení DT Swiss se zdvihy 110 mm a 110 mm je volené pro XC tak, aby kolo neztrácelo svou rychlost a přitom projelo překážkyLockout ovládání na odpružení DT Swiss umožní omezit houpání a podpořit přenos síly při šlapání
Lehké výplety DT Swiss M 1900 SPLINE® přidají dynamičtější akceleraciLehké výplety DT Swiss M 1900 SPLINE® podpoří rychlou jízduRáfky značky DT Swiss jsou sázkou na nejvyšší možnou kvalitu
Pohon Shimano XT/SLX je kombinace naprosto bez kompromisůŘazení 1x12 zjednodušuje ovládání a nabízí široký rozsah převodů pro různé profily tratíKomponenty Shimano XT/SLX jsou dle popisu skvělou volbou pro každou trať
Rám má UDH patku pro moderní standard a kompatibilitu výměny patkyIntegrované vedení kabeláže přes hlavové složení zlepšuje uspořádání a ochranu kabelůHlavové složení Acros s BlockLockem je součástí řešení vedení přes hlavové složení
Systém v hlavovém složení Acros, který omezuje protočení řídítek a chrání rám a kokpit při pádu nebo nečekaném přetočení řízení
Standard patky přehazovačky na rámu, který zajišťuje kompatibilitu řešení patky a usnadňuje její výměnu
Konkrétní model lehkých výpletů použitých na kole, navržený pro podporu dynamičtější akcelerace a rychlé jízdy
Kolo je postavené na zbrusu novém celoodpruženém karbonovém rámu, vyvíjeném s cílem „dostat z vás maximum“ a testovaném v závodech Světového poháru i olympijským vítězem Jaroslavem Kulhavým.
Konfigurace je mířená na XC tratě: zdvihy 110 mm vpředu i vzadu mají pomoci udržet rychlost a zároveň zvládat překážky i sjezdy.
Teleskopická sedlovka pro jednodušší práci s těžištěm při změnách terénu.
Teleskopická sedlovka pro jednodušší práci s těžištěm při změnách terénu.
| Velikost kola | Výška jezdce (CM) |
|---|---|
| M | 170 - 180 |
| L | 180 - 190 |
| XL | 190 - 200 |
| Kategorie | Jízdní kola |
| Barva hlavní | černá |
| Materiál Horská kola | karbonový rám |
| Pohlaví | pánské (unisex) |
| Typ rámu | odpružený rám |
| Velikost Horská kola | M |
| Značka | SUPERIOR |
| Průměr kol | 29 palců |
Horské celoodpružené kolo osazené zbrusu novým rámem, který testoval olympijský vítěz Jaroslav Kulhavý i závodníci během závodů Světového poháru. Dokonalé spojení výkonu a rychlosti. O pohon se stará závodní výbava Shimano XT/SLX s řazením 1x12, odpružení DT Swiss se zdvihy 110 mm a 110 mm s lockout ovládáním. Na kole jsou lehké výplety DT Swiss, teleskopická sedlovka a hlavové složení Acros s BlockLockem. To celé je vyvinuto pro jediný cíl – dostat z vás maximum.
Nový rám vítězů
Zcela nová geometrie celoodpruženého karbonového rámu je progresivnější při stoupání a stabilnější v rychlých a technických sjezdech. Rám je otestovaný závody Světového poháru i olympijským vítězem Jaroslavem Kulhavým. Nově má rám UDH patku a oceníte také integrované vedení kabeláže přes hlavové složení.
Odpružení pro každou trať
Kolo je vybaveno vidlicí DT Swiss se zdvihem 110 mm a zadním tlumičem DT Swiss, který poskytuje rámu zdvih 110 mm. Tyto tlumiče jsou skvělou volbou pro XC tratě, aby kolo neztrácelo svou rychlost a zároveň projelo všechny překážky a sjezdy.
Lehké výplety DT Swiss
Na kole jsme použili lehké výplety DT Swiss M 1900 SPLINE®, které kolu přidají dynamičtější akceleraci a podpoří rychlou jízdu. Ráfky značky DT Swiss jsou sázkou na nejvyšší možnou kvalitu.
Pohon Shimano XT/SLX
Pohon na kole zajišťuje kombinace XT a SLX značky Shimano. XT/SLX 1x12 je kombinace naprosto bez kompromisů. Tyto komponenty jsou skvělou volbou pro každou trať.
Technická specifikace
RÁMOVÁ SADA
POHON
BRZDY
ZAPLETENÁ KOLA
KOKPIT
KOMPONENTY
HMOTNOST 12.05 kg