Řešení spodní rámové trubky s integrovaným vnitřním úložným prostorem a speciálně navrženým vodoodpudivým pouzdrem. Úložný prostor je elegantně ukrytý pod aerodynamickými košíky na láhev.
Plně integrovaný představec a kokpit se skrytým vedením kabeláže. Systém umožňuje snadné nastavení výšky pomocí podložek a kombinuje nízkou hmotnost s vysokou tuhostí.
Ultra kompaktní integrované zadní světlo zlepšuje viditelnost v provozu a proměnlivých podmínkách. Nabíjí se prostřednictvím USB a lze jej jednoduše nasadit na sedlovku nebo sejmout.
Koncepce ladění rámu a geometrie zaměřená na komfort a univerzálnost. Nabízí prostor pro širší pláště, snížené středové složení, upravený úhel hlavové trubky, vyšší stack a krátkou zadní stavbu pro svižnou a živou jízdu.
Roadmachine THREE je určený pro jezdce, kteří chtějí dojet daleko a nechtějí se omezovat pouze na jeden typ povrchu. Vychází z dlouholetých zkušeností značky BMC s vývojem vytrvalostních kol a nabízí vysoce univerzální silniční využití.
Model je osazen osvědčenou sadou Shimano 105 a kvalitními komponenty, které přinášejí vyvážený poměr výkonu, spolehlivosti a ceny.
Lehký karbonový rám využívá plně integrované vedení kabeláže a je navržený pro pohodlnou a efektivní jízdu v širokém spektru podmínek.
```
| Velikost kola | Výška jezdce (CM) |
|---|---|
| 56 cm | 178 - 186 |
| Materiál Silniční kola | karbonový rám |
| Pohlaví | pánské (unisex) |
| Velikost kola | 56 cm |
| Značka | BMC |
| Barva hlavní | šedá |
Volba pro jezdce, kteří chtějí dojet daleko a nechtějí se omezovat jen na jeden typ povrchu. Roadmachine staví na naší dlouholeté zkušenosti s vytrvalostními koly a spojuje komfort s efektivitou do vysoce univerzálního silničního kola, které nabízí výjimečný zážitek z jízdy.
Lehký karbonový rám je vybaven celkovou integrací lanek, úložným prostorem v dolní rámové trubce a integrovaným zadním světlem – připraven zvládnout jakoukoli výzvu. Široké, rychle odvalující se pláště zajišťují hladkou jízdu na různých typech povrchů.
S osvědčenou sadou Shimano 105 a kvalitními komponenty představuje Roadmachine THREE skvělý poměr výkonu a ceny. Náš vlastní integrovaný představec RSM01 a nové endurance řídítka z hliníku poskytují špičkovou ergonomii a ideální rovnováhu mezi ovladatelností a pohodlím pro každou jízdu.
Technologie:
Downtube Storage witth Integrated Bottle Cages
Do posledního detailu jsme promysleli spodní rámovou trubku, abychom co nejlépe integrovali vnitřní úložný prostor. Uvnitř se nachází speciálně navržené vodoodpudivé pouzdro na vše potřebné během jízdy. Elegantně ukryté pod aerodynamickými košíky na láhev.
RSM01 for Interrated Cocpit System
Představec RSM01 je nyní plně integrovaný. Tento osvědčený komponent nabízí snadné nastavení výšky pomocí podložek, takže si snadno přizpůsobíte posed podle svých potřeb. Vyniká velmi nízkou hmotností, vysokou tuhostí a elegantním vedením kabeláže skrytým v rámu.
Interated Rear Light
Při jízdě v provozu, tunelech a proměnlivých podmínkách oceníte ultra kompaktní integrované zadní světlo, které lze snadno nabíjet přes USB a jednoduše nasadit či sejmout ze sedlovky.
TCC Endurance
Roadmachine posouvá naši TCC Endurance filozofii ještě dál – nabízí prostor pro širší pláště, snížené středové složení, upravený úhel hlavové trubky, vyšší stack a jeden z nejkratších zadních staveb v oboru pro svižnou a živou jízdu.
Specifikace
RÁMOVÁ SADA
KOKPIT
POHON
BRZDY
KOLA
PŘÍSLUŠENSTVÍ V BALENÍ:
DODATEČNÉ INFORMACE
HMOTNOST:
Geometrie
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158–174 | 172–180 | 178–186 | 184–192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/438 | 390/438 | 390/438 | 410/458 | 410/458 | 430/478 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4 | 71.4 | 72.2 | 72.2 | 72.2 | 72.2 |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |