Dolomia - lehkost dostala jedinečnou formu
Náš nejlehčí rám
Přesně 780 gramů ve velikosti M. 3K pletenina karbonu nabízí optimální poměr tuhosti a hmotnosti. Geometrie je speciálně přizpůsobená pro každou velikost - od XS po XL. Samozřejmostí je UCI certifikace.
Skutečný monocoque rám
Zatímco jiné značky vyrábí přední a zadní rámový trojúhelník samostatně, a poté vše spojí lepidlem, v případě Cipollini Dolomia jde o jeden celek z jedné formy a bez dodatečného spojování.
Plně integrované vedení kabelů a hadic
Dalším vývojovým krokem u silničních kol je eliminovat vnější vedení kabelů a hadic pro maximální aerodynamickou efektivitu rámu. U řazení bylo řešení jednodušší. Náročnější je mechanika kotoučových brzd, které jsou v dnešní době již samozřejmostí. Možnost plné integrace tak nabízejí zcela nová jednodílná karbonová řídítka Deda Alanera.
Navržen a vyroben v Itálii
Stejně jako všechny rámy Cipollini je i rám Dolomia navržen a vyroben v Itálii. Konečná podoba rámu je výsledkem zpětné vazby profesionálních jezdců, odborníku z oboru letectví a kosmonautiky i samotného Maria.
Výsledkem je rám na světové úrovni, který se směle postaví vedle nejvýkonnějších silničních kol na trhu.
Technická specifikace:
Dodávaná velikost: M
Barevná varianta: Grey Nardo / Deep Ocean Black Shiny
Změna specifikace kola dle přání zákazníka je samozřejmě možná. V případě zájmu nás kontaktujte na email jakub.svoboda@kolokram.cz, případně založte objednávku a my Vás budeme kontaktovat telefonicky
| Velikost kola | Výška jezdce (CM) |
|---|---|
| M | 170 - 178 |
| Velikost kola | M |
| Značka | CIPOLLINI |
Dobrý den, šly by, prosím, na kole vyměnit kliky za delku 170 cm? Misto kombo řiditek dát klasický představec a polopochá řidítka? Jaká je váha kol bez kazety a pláštu? Nyní jsou tam duše? Měřím 175 cm. Cena je pevná? Děkuji. J