Nejrychlejší závodní kolo díky nekompromisní kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti, tuhosti a pružnosti rámuPodle simulací týmu Ride Science je rychlejší o 16,6 sekundy na 40 km časovceRychlejší o 128 sekund na trase Milán–San Remo a o 20 sekund ve stoupání na TourmaletRám váží 685 g, je o 15 % lehčí než Tarmac SL7 a splňuje minima UCI
Nová sada SRAM Force AXS má větší brzdnou síluVyšší brzdný výkon podporuje lepší kontrolu nad kolem ve vysokém tempu závodní jízdy
Tarmac SL8 je v sedle pružnější o 6 % a lépe zvládá rozbité silniceMá pružnější posed, který posouvá komfort ve světě závodní cyklistikyDíky konstrukci Rider-First Engineering si všichni jezdci mohou dopřát stejný požitek z jízdy
Agresivní geometrie navazuje na osvědčený SL7 a posouvá živé a poslušné chování na vyšší úroveňTužší pedály a přesnější řídítka zvyšují přesnost vedení kola
Tarmac je nejaerodynamičtějším silničním kolem značky a v boji s odporem vzduchu předčí i VengeDesign hlavové trubky Speed Sniffer posouvá sloupek vidlice dozadu a umožňuje více zešpičatit čelo pro lepší „řezání“ vzduchuNejužší a nejaerodynamičtější sedlovka v rámci pravidel UCI výrazně snižuje odpor vzduchu kolem nohou
Průchodnost rámu pro pláště až 32 mm umožňuje obout i objemnější pláště podle potřebyZapletená kola Roval Rapide CL III mají přípravu na bezdušové pláště pro volbu konfigurace bezduše
Technologie Aplle Find My je plně integrovaná ve všech wattmetrech u modelů S-Works a ProJezdci mohou mít přehled o tom, kde se kolo nachází
Design hlavové trubky, u kterého je sloupek vidlice posunutý dozadu; díky tomu lze čelo konstrukce více zešpičatit pro lepší „řezání“ vzduchu a snížení odporu.
Konstrukční přístup rámu, díky kterému si všichni jezdci a jezdkyně bez rozdílu mohou dopřát ten nejlepší požitek z jízdy.
Nová sada osazení u Tarmac SL8 Pro, která je lehčí, má větší brzdnou sílu a nabízí rychlejší a přesnější řazení.
Technologie plně integrovaná ve všech wattmetrech u modelů S-Works a Pro, která umožňuje jezdcům mít přehled o tom, kde se jejich kolo nachází.
Tarmac SL8 je vyvíjený a laděný dlouhodobě: navazuje na dvacet let vývoje a osm generací modelu Tarmac s cílem dotáhnout detaily pro co nejrychlejší závodní jízdu.
Značka u tohoto modelu nepracuje s dělením na „pánské“ a „dámské“ varianty a je navržený tak, aby si ho naplno užil kdokoliv.
Model Tarmac SL8 Pro je osazený sadou SRAM Force AXS včetně wattmetru a používá zapletená kola Roval Rapide CL III s přípravou na bezdušové pláště.
| Velikost kola | Výška jezdce (CM) |
|---|---|
| 44 cm | 142 - 155 |
| 49 cm | 155 - 163 |
| 52 cm | 163 - 170 |
| 54 cm | 170 - 175 |
| 56 cm | 175 - 180 |
| 58 cm | 180 - 188 |
| 61 cm | 188 - 196 |
| Kategorie | Jízdní kola |
| Materiál Silniční kola | karbonový rám |
| Pohlaví | pánské (unisex) |
| Velikost kola | 44 cm |
| Značka | SPECIALIZED |
| Barva hlavní | červená |
Tarmac SL8 je jednoduše nejrychlejší – svou promyšlenou aerodynamikou, hmotností a zážitkem z jízdy předčí i tvá nejvyšší očekávání. Za posledních dvacet let a osm generací tohoto modelu jsme Tarmac SL8 vychytali do toho nejtitěrnějšího detailu, tak aby z něj nebyl pouze nejrychlejší člen řady Tarmac, ale jednoduše nejrychlejší závodní kolo na světě. Troufneš si na něj?
Aerodynamické a lehké kolo na výhru nestačí – záleží na rychlosti, a rychlost závisí na nekompromisní kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti, tuhosti a pružnosti rámu. Na základě dat ze závodů náš výzkumný tým Ride Science došel při simulacích k závěru, že Tarmac SL8 je opravdu nejrychlejším kolem historie – o 16,6 sekundy na 40km časovce, o 128 sekund na trase Milán – San Remo a o 20 sekund v legendárním stoupání na Tourmalet.
Tarmac SL8 Pro nyní přichází s novou sadou SRAM Force AXS, která je lehčí, má větší brzdnou sílu a rychlejší, přesnější řazení.
AERO OD HLAVY AŽ K PATCE: Aero prvky umísťujeme všude, kde na nich záleží – jde nám o funkci, ne jen o efekt. Tarmac se proto stal naším nejaerodynamičtějším silničním kolem vůbec. V souboji s odporem vzduchu předčí dokonce i Venge. Tarmac má proti vzduchu úplně novou zbraň: design hlavové trubky s přezdívkou Speed Sniffer. Sloupek vidlice, který udává šířku a tvar hlavové trubky, jsme posunuli dozadu, a díky tomu jsme mohli konstrukci směrem dopředu zešpičatět, aby mnohem lépe řezala vzduch. Tarmac SL8 má v rámci nových pravidel UCI nejužší a nejaerodynamičtější sedlovku, která výrazně snižuje odpor vzduchu kolem nohou. Taky už cítíš omamnou vůni vítězství?
MINIMÁLNÍ HMOTNOST, MAXIMÁLNÍ AERODYNAMIKA: S-Works Tarmac SL8 se inspiroval modelem Aethos. Splňuje veškerá minima UCI, a přitom nabízí nekompromisní aerodynamiku. Náš tým pro tebe připravil neuvěřitelně lehký rám o hmotnosti 685 gramů – o 15 % lehčí než Tarmac SL7 a lehčí než jakékoliv jiné kolo na World Tour*. Po vzoru modelu Aethos jsme odlehčili spodní a sedlovou trubku i zadní stavbu. Geometrie rámu nese váhu jezdce tak efektivně, že by na něm další vrstvy karbonu byly zbytečné. *Pokud tedy nepočítáme památnou etapu na Tour, kde Kasper Asgreen závodil na našem rámu Aethos o hmotnosti 585 gramů.
PEKELNĚ RYCHLÝ S POHODLÍM JAK NA OBLÁČKU: Tarmac SL8 oproti předchozímu modelu SL7 zesílil v poměru tuhosti ku hmotnosti o neskutečných 33 %. Jeho legendární živou a poslušnou agresivní geometrii, na kterou nedají dopustit nejlepší cyklisté a cyklistky světa, jsme tím posunuli na úplně novou úroveň. Tarmac SL8 má tužší pedály, přesnější řídítka a pružnější posed, který ho povýší na nový etalon pohodlí ve světě závodní cyklistiky. Díky konstrukci Rider-First Engineering si všichni jezdci a jezdkyně bez rozdílu mohou dopřát ten nejlepší požitek z jízdy. Tarmac SL8 je v sedle pružnější o 6 % a hravě s ním zvládneš i rozbité silnice. Přináší pohodlí, které u špičkových závodních kol jen tak nenajdeš. Zbytek geometrie i průchodnost rámu pro pláště až 32 mm jsme navrhli po vzoru osvědčeného SL7, tak aby se kolo mohlo podle potřeby obout i do objemnějších plášťů.
BOŘÍME HRANICE MEZI GENDERY: Rozdíly v genderu jsou v cyklistice ošemetnější, než se může zdát. Každé tělo je přece stavěné jinak –?????? někteří cyklisté mohou mít konstituci jako cyklistky a opačně. Většina výrobců dělí kola na pánská a dámská, ale my považujeme takové rozdělování za bezpředmětné a zastaralé. Tarmac SL8 je navržený tak, aby si ho naplno užil úplně kdokoliv. Zboř s námi hranice mezi gendery.
Tarmac SL8 Pro je nadupaný špičkovými komponenty včetně kompletní sady SRAM Force AXS s wattmetrem, zapletenými koly Roval Rapide CL III s přípravou na bezdušové pláště a řídítky Roval Rapide s představcem SL7. Naskoč na něj a vítězství je tvé.
Technologie „Apple Najít“ je nyní plně integrovaná ve všech wattmetrech u modelů S-Works a Pro. Jezdci tak mohou zůstat v klidu a mít vždy přehled o tom, kde se jejich miláček nachází.
Technické specifikace
Rámová sada
Brzdy
Pohon
Zapletená kola a pláště
Kokpit
Příslušenství