Popis produktu
Jednou z největších změn u nové sady XTR je vylepšený brzdový systém – ten poskytuje doposud nejvýkonnější a nejlépe dávkovatelné brzdění od Shimana.
Třmen BR-M9200 s dvěma pístky je vývojově nejlehčím Post Mount brzdovým třmenem Shimano. Ve spojení s brzdovou pákou BL-M9200 je ideální pro závody světového poháru v cross-country.
BRZDOVÁ PÁKA BL-M9200
- TYP Hydraulická
- TYP PÁKY 2 prsty
- UCHYCENÍ Otevřená objímka (Clamp Band), kompatibilní s I-SPEC EV
- NASTAVENÍ DOSAHU PÁKY Pomocí imbusu
- MATERIÁL PÁKY Lakovaný karbon
- MATERIÁL HLAVNÍHO VÁLCE Lakovaný hořčík
- UPÍNACÍ ŠROUB Eloxovaný hliník
- ÚHEL NATOČENÍ ŘAZENÍ (I-SPEC EV) 60°
- TYP OLEJE Shimano Mineral Oil – Low Viscosity
- ODVZDUŠNĚNÍ Systém Funnel Bleeding
- HMOTNOST (SAMOTNÁ PÁKA) cca 67 g
TŘMEN BR-M9200
- TYP Hydraulický, dvoupístový
- MATERIÁL TŘMENU Eloxovaný hliník MONO-BODY
- MATERIÁL PÍSTŮ Pryskyřice (resin)
- TYP UCHYCENÍ Post Mount
- ŠROUBY Titanové (imbus 4 mm), zajištěné pojistným drátem
- KOMPATIBILITA S KOTOUČI 140 / 160 / 180 mm
- DOPORUČENÉ KOTOUČE RT-CL900 nebo RT-MT905
- DOPORUČENÁ PÁKA BL-M9200
- TYP DESTIČEK K05Ti-RX (resin, bez chladiče), K04Ti-MX (metalické, bez chladiče)
- UCHYCENÍ DESTIČEK osičkou
- TYP OLEJE Shimano Mineral Oil – Low Viscosity
- ONE WAY BLEEDING Rychlé a snadné odvzdušnění
- HMOTNOST cca 91 g (SAMOTNÝ TŘMEN)
HMOTNOST KOMPLETU (páka, hadice, destičky, bez adaptéru)
Přední brzda: 192 g
Zadní brzda: 212 g
Brzdy jsou dodávány v předplněném Shimano J-Kit systému – brzdová páka je již naplněná a odvzdušněná, hadice není připojena k třmenu, což usnadňuje instalaci do rámu s vnitřním vedením. Po připojení hadice k třmenu je nutné pouze minimální nebo žádné odvzdušnění.