Cipollini Dolomia

Rychlé oka mrknutí, co nám to tu přistálo ve skladu ...

... tady ten proužek na rámu, to je, prosím, červená - red. A ty brzdy jsou taky RED, SRAM RED :). Zřejmě tedy na bicyklu nebudou od SRAMu jen ty brzdy ...

... jak vzadu, tak i vepředu.

A tady už ho máme skoro celej! CIPOLLINI kompletně ustrojenej! Ale co je to za typ??? Nějaká novinka?

Chvíle přemýšlení, hádání, co to jako bude ...?

Jediný, čím si zatím můžeme být jisti, že to je CIPO na SRAMu ... (SRAM "bezdrát")

Ale tak jo, nebudeme dál napínat. Je to naše skladová novinka: "lehkonožka" pro vrchaře (pokud nemáte rádi "nakloněné roviny" :D, tak tedy jen gramaře) od Cipollini, pod názvem DOLOMIA. ( Rámová sada Dolomia a její lehkost dostala jedinečnou formu - přesně 780 gramů váží samostatný rám ve velikosti M! )

S ostřejšími rysy stavby korespondují "ovládací páky" :) ve stejném duchu ... zde DEDA. Jakoby k sobě patřily, což?

Tak, jak tady stojí - je to takhle přesně dle konfigurce na webu: ve velikosti 56 v plné výbavě, na bezdrátu od Sramu a Roval kolech s označením Alpinist (chybí jen pedály ) 6.73kg, což je na "dospělácké" discové kolo víc jak slušná váha....

Jakmile dorazil k nám na krám, dostal "cejch" KOLOKRÁM.

... jak je naším zvykem.

Zde potvrdila "použitelnost" i UCI.

Je to přece RED, tak jakou jinou omotávku byste asi čekali???

Vidíte, že jsme nekecali - DOLOMIA.

I když ten šaltr na první pohled vypadá jako nějaká součástka z tanku, celej komplet neváží skoro nic.

S hlavou skloněnou nad řiditky si budete moci zase a znovu, donekonečna číst - Alanera, Alanera, Alanera, ... :D. Pro ty, co si ho nepořídí, alespoň tenhle jeden pohled;-).

ROVALy jsou taky stavěné hlavně pro rychlou jízdu vzhůru, nahoru a nahoru a ještě vejš, ... co vám nohy a plíce dovolí. Tohle kolo vám při tom nebude nijak překážet ;)

Fakt se vám tam do řetězu nenamotal nějakej dron nebo vaše vysílačka :) - je to jenom mechanismus od SRAMu.

Tady už není pochyb, co je co ...

... baterie, kam se podíváš ...

Tak sem (zatím :) ) el. proud neteče, jen kapalina.

... z druhý strany bude možná i návod k použití :). Na závěr tedy - stejně jako všechny rámy Cipollini je i rám Dolomia navržen a vyroben kompletně celý v Itálii. Konečná podoba rámu je výsledkem zpětné vazby profesionálních jezdců, odborníku z oboru letectví a kosmonautiky i samotného Maria, jak se píše v katalogu ;) ... Kdo se chce přesvědčit na vlastní oči, ví kam má přijet! K O L O K R Á M !